Freno de disco Shimano SLX M7100

Características de Freno de disco Shimano SLX M7100

Este modelo de alto rendimiento cuenta con una maneta de freno que te brinda más flexibilidad con un diseño de manillar lleno de acción. Además, su pinza fácil y rápida de instalar ofrece un control de frenado estable y versátil en las carreras más agresivas. Su combinación perfecta de una maneta ajustable para el ciclista y una pinza de dos pistones lo convierte en la mejor opción de actualización para una potencia de frenado y un control fenomenales en toda la montaña. Tecnologías: Acción Servo Wave: Cuando tiras de una maneta de freno Servowave, el recorrido inicial de la pastilla es rápido, por lo que se necesita poco movimiento de la maneta para que las pastillas entren en contacto con el disco de freno. El factor de multiplicación de potencia luego aumenta rápidamente en el contacto de la pastillas de frenado y la llanta, por lo que se usa más de la carrera de la maneta de freno para aplicar una mayor potencia de frenado con un control mejorado. Ajuste de alcance: La maneta de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. La distancia desde el puño del del manillar a la palanca se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del conductor. I-SPEC EV: I-Spec EV crea un manillar recogido y optimizado para la acción que proporciona un mayor enfoque y flexibilidad para una gama más amplia de ciclistas. El rango de ajuste más amplio permite a los ciclistas de varios estilos, preferencias y tipos de cuerpo ajustarse a la posición óptima. El diseño ergonómico, el acceso más rápido a la maneta y la operación ligera mejoran la comodidad y la concentración del ciclista. Ice Technologies: La perdida de eficacia del frenado que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla cuando se frena en un largo descenso, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. Shimano ha adoptado el disco de freno de Ice Technologies y la pastilla de freno de Ice Technologies para conseguir la tecnología de enfriamiento para un rendimiento constante. La lámina del disco del freno revestido, que tiene una estructura tipo sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación logrando temperaturas de superficie de 400˚C a 300˚C. Además, se ha adoptado la difusor de calor de radiación para la pastilla. Incluso, el aspa del rotor del freno de disco revestido y el difusor de calor del radiador proporcionan una larga vida útil de la pastilla, menos ruido, menos desvanecimiento y peso ligero. Sangrado en un solo sentido: El sangrado de una vía se desarrolló para una rápida y fácil prevención del aire en el sistema hidráulico de Shimano. Se ha simplificado la ruta del aceite en todo el sistema para evitar que se capturen burbujas de aire en el sistema. El enrutamiento de aceite unidireccional más una herramienta de embudo con aceite mineral proporciona un sistema de purga fácil y limpio. Haz clic aquí para ver la Guía de referencia de frenos Shimano.◌

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