Pinza de freno de disco Shimano GRX 810 (plato doble, 11 velocidades)

Características de Pinza de freno de disco Shimano GRX 810 (plato doble, 11 velocidades)

Fácil de configurar y mantener, la pinza de este magnífico modelo cuenta con la tecnología Ice Tech que permite una disipación de calor asombrosa incluso bajo carga. Su maneta de cambio ofrece la misma operación de cambio ligero que los sistemas de nivel superior, por lo que puedes disfrutar de una potencia de frenado excepcional a un precio atractivo. Esta es la mejor opción para los ciclistas que desean llevar su exploración más lejos con un control superior en terrenos mixtos. Tecnologías: Sistema de índice Shimano: Cada bicicleta de marchas múltiples equipada con Shimano incluye Shimano SIS - Shimano Indexed Shifting. Es la tecnología detrás de ese "clic" que escuchas y sientes cada vez que cambias de velocidad. Ese "clic" captura las bicicletas de cambio ligeras, precisas y consistentes equipadas con Shimano. Es el sonido de cambios de marcha perfectos, de manetas que dirigen los desviadores en armonía y la sensación que resuena en tu mano, haciéndote saber que tus órdenes están siendo respondidas. Acción Servo Wave: Cuando tiras de una maneta de freno Servowave, el recorrido inicial de la pastilla es rápido, por lo que se necesita poco movimiento de la maneta para que las pastillas entren en contacto con el disco de freno. El factor de multiplicación de potencia luego aumenta rápidamente en el contacto de la pastillas de frenado y la llanta, por lo que se usa más de la carrera de la maneta de freno para aplicar una mayor potencia de frenado con un control mejorado. Ajuste de alcance: Cada maneta de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. La distancia desde el puño del manillar a la palanca se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del ciclista. Maneta de control dual: La maneta de control dual tiene funciones de freno y cambio en el sistema y permite una operación fácil. La innovación ergonómica es probablemente más crítica para el rendimiento estándar más alto que el engranaje adicional. Las partes internas del cambio toman prestada la robustez de nuestra tecnología MTB y son tan suaves y sin esfuerzo que es posible desplazar un dedo hacia adelante y hacia atrás. De hecho, el cambio es el último acto de Shimano Total Integration y simplemente tiene que ser experimentado para ser entendido. Ice Technologies: La perdida de eficacia del frenado que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla cuando se frena en un largo descenso, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. Shimano ha adoptado el disco de freno de Ice Technologies y la pastilla de freno de Ice Technologies para conseguir la tecnología de enfriamiento para un rendimiento constante. La lámina del disco del freno revestido, que tiene una estructura tipo sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación logrando temperaturas de superficie de 400˚C a 300˚C. Además, se ha adoptado la difusor de calor de radiación para la pastilla. Incluso, el aspa del rotor del freno de disco revestido y el difusor de calor del radiador proporcionan una larga vida útil de la pastilla, menos ruido, menos desvanecimiento y peso ligero. Sangrado en un solo sentido: El sangrado de una vía se desarrolló para una rápida y fácil prevención del aire en el sistema hidráulico de Shimano. Se ha simplificado la ruta del aceite en todo el sistema para evitar que se capturen burbujas de aire en el sistema. El enrutamiento de aceite unidireccional más una herramienta de embudo con aceite mineral proporciona un sistema de purga fácil y limpio.◌

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