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Juego de ruedas de carretera Campagnolo Bora WTO 60 Disc 2-Way Fit

Precio anterior: 2.341,00 €
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Ahorras: 613,01 € (27%)
  • Categoría: Juegos de ruedas
  • Marca:Campagnolo
  • Tallas: 700c Campagnolo - 700c Shimano/SRAM
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basado en 91 valoraciones

Características de Juego de ruedas de carretera Campagnolo Bora WTO 60 Disc 2-Way Fit

Este juego de ruedas de bicicleta de carretera de carbono presenta un perfil de llanta de 60 mm diseñado para atraer a los ciclistas que desean una mayor velocidad y un rendimiento más suave. Su alto perfil puede transferir todas las ventajas aerodinámicas adquiridas del estudio de investigación y desarrollo de Campagnolo a la carretera. El diseño de cada componente de la rueda permite la máxima penetración aerodinámica, de modo que el viento deja de ser un obstáculo para el ciclista y, en ciertos ángulos, se convierte en una ayuda. Diseñado para la compatibilidad con frenos de disco, este modelo listo para la carrera asegura que puedas mantener tu impulso y beneficiarte de un frenado potente cuando sea necesario. La rueda presenta llantas de carbono unidireccionales con un perfil redondeado optimizado en el túnel de viento, nuevos bujes aerodinámicos de aluminio y el sistema de rodamientos de cazoleta y cono USB de cerámica. Cada decisión de diseño está determinada por el único objetivo de optimizar el rendimiento. El perfil de la llanta, que tiene un ancho interno de 19 mm, se combina perfectamente con cubiertas de 23, 25 y 28 mm. Gracias a la tecnología 2-Way Fit, Campagnolo garantiza una compatibilidad total con cubiertas tradicional y sin cámara. El puente superior sin agujeros, logrado a través del sistema patentado MoMag, permite un ahorro de peso, una mayor rigidez y ahora también una ayuda cuando se usan cubiertas sin cámara: No requiere cinta adhesiva. Mantener y limpiar la rueda durante el reemplazo de cubiertas nunca ha sido tan fácil. Estas ruedas fueron hechas para un rendimiento extremo, el mantra de Campagnolo es fiabilidad: el patrón de radios G3 con radios dobles a la izquierda de la rueda delantera garantiza un frenado equilibrado y seguro en todas las condiciones. BORA WTO 60 DB: Hecho para ganar en sprints, carreras de circuito, carreras contrarreloj y triatlones. Versiones disponibles: dark label, buje de rueda libre Campagnolo, HG o XDR. Incluye: - válvula sin cámara de 44 mm - extensor de válvula de 40 mm - Casquillo para reducir el tamaño del orificio de la válvula - 2 palancas en material compuesto para quitar cubiertas - Manual de usuario Tecnologías: Montaje:la rueda de freno de disco Bora® WTO® 60 está completamente ensamblada a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y se verifica al 100 % mediante instrumentación electrónica. Este procedimiento garantiza que cada rueda Campagnolo® ofrezca el máximo rendimiento y fiabilidad. Rodamientos USB ultra lisos: Garantiza una suavidad extremadamente alta. Geometría G3: Reinventa la rueda, no solo su aspecto. 60 mm: La esencia de la aerodinámica. El diseño de la llanta permite la máxima penetración aerodinámica: En ángulos de viento entre 10° y 20°, una situación que representa el 80% del tiempo en el sillín, esta rueda es inigualable cuando se trata de superar la resistencia. El diseño aerodinámico de la parte central del buje y el diseño especial de las bridas disminuyen el área frontal del componente reduciendo la turbulencia del flujo de aire. El patrón de 24 radios, junto con su sección transversal elíptica, da como resultado una reducción de arrastre muy superior. Rápido y ... fluido: El conocido sistema de rodamientos de cazoleta y cono USB garantiza un 50 % más de suavidad que los rodamientos estándar. El perfil de ajuste de 2 vías te permite colocar una cubierta u optar por una cubierta sin cámara y beneficiarte de la resistencia a la rodadura más baja. El ancho interno de 19 mm te permite ajustar llantas de 23, 25 y 28 mm, con el emparejamiento perfecto del sistema de llanta. Elige aerodinámica ... pero hazlo con Campagnolo: El perfil de 60 mm permite la transferencia de todos los beneficios de la optimización aerodinámica que no se puede lograr con perfiles más bajos. La estructura de la rueda permite la disipación de energía minima, transfiriendo toda la energía producida por el ciclista al asfalto. Un perfil de 60 mm con un peso del juego de ruedas de 1.590 g lo convierte en el aliado perfecto para ganar acabados de sprint, carreras de circuito, carreras contrarreloj y secciones de ciclismo en triatlones.◌

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