Desviador delantero soldado Campagnolo - Chorus Eps 11x

Características de Desviador delantero soldado Campagnolo - Chorus Eps 11x

El juego de platos y bielas Campagnolo Chorus EPS toma gran parte de su ADN de su equivalente mecánico, pues representa una versión más accesible del rendimiento, la calidad y la atención al detalle de Campagnolo, pero la ofrece con la precisión exacta de una transmisión EPS. Sus motores extremadamente potentes son capaces de producir pares de torsión imbatibles en el sector de los cambios electrónicos, lo que garantiza unos cambios precisos y eficientes en todas las condiciones y circunstancias. Los cambios incluso en condiciones de carga alta no suponen problema alguno para la transmisión Chorus EPS, y el barro, la suciedad y los residuos encontrarán en estos motores tan potentes la horma de su zapato. Con una clasificación de impermeabilidad IP67 en todo el sistema, el ciclista será el único que necesitará equipamiento impermeable, pero no el grupo. El desviador está compuesto por una estructura mecánica con puntera y una serie de piezas electrónicas. La vaina externa del desviador se mantiene en su sitio gracias a un conector de doble aleta, que atraviesa toda la vaina para incrementar la rigidez. El sistema que une el desviador al cuadro está elaborado con aluminio copresionado con el polímero de alta calidad de la estructura del desviador. Esto crea una solidez y rigidez óptimas, que garantizan que el desviador se mantendrá en una posición correcta con respecto al cuadro. El núcleo del desviador está compuesto por un mecanismo de accionamiento electrónico, y a su vez compuesto por un motor de engranaje con un resolucionador integrado, que incorpora la tecnología Magnetic Hall Sensor (como el sensor no entra en contacto, no se ve afectado por las vibraciones generadas por el terreno, y por tanto siempre es preciso). El motor de engranaje se ha desarrollado en colaboración con la empresa suiza que produce los motores eléctricos utilizados para las misiones a Marte. El mecanismo de accionamiento también viene equipado con una "caja de cambios en cascada", que permite la transferencia de movimientos de un modo exacto y rápido. CORRECCIÓN AUTOMÁTICA: en comparación con los desviadores mecánicos tradicionales, que podían ajustarse con pequeños desplazamientos accionando las manetas manualmente, los desviadores EPS vienen equipados con un sistema electrónico de CORRECCIÓN DE POSICIÓN AUTOMÁTICA muy sofisticado. DTI: la tecnología Digital Tech Intelligence está instalada dentro de la Power Unit y monitoriza constantemente las señales que llegan de todos los componentes EPS, para controlar su funcionamiento. SUMERGIBLE: para conseguir la clasificación IP67, todos los componentes electrónicos del sistema EPS han pasado una serie de pruebas que confirman su capacidad de funcionamiento perfecto sumergido a un metro durante al menos 30 minutos.

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