Cuadro de bicicleta de MTB de aleación Nukeproof Mega 275

Características de Cuadro de bicicleta de MTB de aleación Nukeproof Mega 275

El cuadro de aleación Mega 275 tiene un diseño comprobado de Enduro World Series que fue desarrollado y optimizado en asociación con Sam Hill. Este cuadro de carrera profesional de doble suspensión también está equipado con un amortiguador trasero RockShox Super Deluxe Ultimate RCT ajustado a medida para garantizar el mejor rendimiento en cualquier lugar. Y, con espacio para llantas para llantas de 2.6", un soporte de guía de cadena ISCG05, enrutamiento de cables interno, espacio trasero Boost de 148 mm y rodamientos Enduro en todas partes, este cuadro está preparado para todo lo que la montaña te depare. Presentamos el nuevo MegaV4: Nacido a través de la evolución, no de la revolución El Nukeproof Mega: una "bicicleta de enduro" que se adelantó a su tiempo. Originalmente desarrollado y luego nombrado con el nombre de la carrera para la que fue diseñado en los infames senderos de Alp D'Huez: el Megavalanche. Múltiples victorias en la Enduro World Series (EWS) Hasta la fecha, la plataforma Mega es una de las bicicletas de carreras más decoradas del mercado: con títulos de las Enduro World Series 2017, 2018 (2 veces) y 2019; un top 10 del Campeonato del Mundo de Descenso y una Medalla de Plata en el 4 veces Campeonato del Mundo a su nombre. (Además de una serie de otras victorias y títulos nacionales e internacionales!) Refinado y optimizado para un rendimiento de clase mundial Desde 2009, Nukeproof Mega ha sido un camino de desarrollo constante para satisfacer las demandas cambiantes de los ciclistas y clientes de Nukeproof por igual. Su equipo se esfuerza incansablemente por mejorar y con cada generación, la Mega ha sido cincelada y moldeada en la bicicleta de carreras de Enduro de pura sangre actual. Con el lanzamiento en el 2020 de la Mega 290c de carbono, podrías perdonar a los diseñadores de Nukeproof por dormirse en los laureles. Sin embargo, a medida que los productos Nukeproof se desarrollan entre las cintas, existe un deseo constante de perfeccionar y mejorar para dar a sus atletas y ciclistas la mejor oportunidad posible de estar en lo más alto del podio. Geometría mejorada y cinemática de suspensión Diseñada como una evolución de la bicicleta de Enduro definitiva, la nueva Mega V4 se ha reinventado completamente para 2021 para ofrecer un tamaño / ajuste optimizados, una geometría mejorada y una cinemática de suspensión en un nuevo chasis de aluminio. Lo más importante es que ¡ahora puedes colocar una botella de agua dentro del triángulo frontal principal! Construcción del cuadro: La nueva Mega de aluminio cuenta con un juego de tubos de aluminio 6061-T6 hidroformado de triple conificado completamente personalizado y piezas forjadas. Está disponible para tamaños de rueda de 27,5" o 29". Se trata de dos cuadros totalmente diferentes y sin compromisos que fueron diseñados y desarrollados al mismo tiempo. Cada cuadro se adapta simplemente a cada tamaño de rueda para que puedas aprovechar al máximo cada viaje. Tamaño / geometría actualizados: Si bien es posible que los humanos no hayan cambiado mucho de tamaño en los últimos años; las bicicletas que eligen usar sin duda lo han hecho. Para garantizar un ajuste perfecto, Nukeproof ahora ofrece 5 tamaños de cuadros: De pequeño a XX-Large (extra extra largo) con saltos espaciados uniformemente entre cada uno. Más bajo, más largo, más empinado y más holgado! Nuestra nueva geometría ahora está diseñada alrededor del desplazamiento del sillín para cada tamaño para optimizar la distribución del peso sentado. Esto da como resultado ángulos de asiento más pronunciados en todos los ámbitos, pero especialmente en tamaños más grandes para pasajeros más altos. Esto, a su vez, da como resultado cifras de mayor alcance para garantizar un manillar cómodo en cada tamaño. Para ayudar aún más al ajuste perfecto han utilizado tubos de tija más cortas que están diseñadas para maximizar la profundidad de inserción de la tija del sillín. Finalmente, todas las nuevas bicicletas Mega ahora están diseñadas para usar horquillas de compensación cortas para mejorar aún más las capacidades de ascenso y descenso. Diseño de suspensión: Para cambiar el diseño de la suspensión del Mega, Nukeproof volvió a la mesa de trabajo y comenzó de nuevo. Rediseñaron el mecanismo de 4 barras Mega 4 para que sea súper flexible sobre pequeños baches, progresivo y de apoyo a lo largo del recorrido medio para brindar soporte al pedalear, tomar curvas y bombear, con un mayor apalancamiento al final del recorrido para permitir más opciones de ajuste con espaciadores de volumen. La nueva cinemática está diseñada para tener niveles más altos de anti-sentadilla para los engranajes de escalada, pero esto se reduce a medida que baja el cassette. El resultado es una bicicleta que inspira más confianza en todas partes de la colina. Se comporta en las subidas; sin embargo, aún puedes ser golpeado por el terreno más accidentado y técnico en el camino de regreso. Características: Cuadro: Nukeproof Mega V4 275 de aluminio, 165 mm de recorrido, juego de tubos hidroformado de triple conificado a medida enrutamiento del cableado interno Montaje ISCG05 Rodamientos de enduro Pedalier Roscado, 73 mm Boost 148 mm distancia entre ejes Protección de cuadro contorneado 3D Amortiguador: RockShox Super Deluxe Select+ RT, LIN L1 HOTDOG S320 a medida, 230x62,5 mm, extremo de rodamiento, 2 elementos sin fondo instalados Dirección: Nukeproof, 44-56 IITS Descripción clave: Material: aluminio de triple sección variable hidroformado 6061-T6 Recorrido de la horquilla: 170 mm Eje a corona: 562 mm Retroceso de horquilla: 37 mm Recorrido trasero: 165 mm Tamaño de las ruedas: 27,5" Tamaño máximo de las cubiertas: 2,6" Caída de choque recomendado (medida en modo sentado): 30% Tamaño del amortiguador: 230x62,5 mm Casquillo de amortiguador (delantero): 25x8mm Casquillo de amortiguador (trasero): 30x8mm Tallaje: S/M/L/XL/XXL Tubo de dirección: 44-56mm cónico semi-integrado Dirección: ZS44-28.6 - T2 / ZS56 / 40 - B8 Rodamientos requeridos: 4 de F6802 LLU MAX, 4 de 6902 LLU MAX, 2 de F6902 LLU MAX-EA Tija: 31,6 mm (enrutamiento interno para tija de sillín telescópica) Abrazadera del sillín: 34,9mm PEDALIER: Roscado 73mm BSA Buje trasero: Boost 148x12mm Eje posterior: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (longitud de rosca de 13 mm) Guía de cadena: ISCG05 Montaje de freno: Direct Post de 180 mm Protección: Protección de cuadro de goma contorneada 3D para DT/SS/CS◌

Comprar por 2.299,99 €