Cambio trasero SRAM RED eTap WiFli (11 velocidades)

Características de Cambio trasero SRAM RED eTap WiFli (11 velocidades)

La tecnología inalámbrica propia de SRAM proporciona una conexión segura y la batería extraíble tiene un alcance de 1000 km. Por lo tanto, si olvidas recargar tu batería y sales a poca distancia de tu hogar, simplemente cámbiala por la batería del desviador delantero para volver a la carretera con un rango completo de casetes. Este cambio trasero también se beneficia de la misma calidad de construcción de la versión mecánica SRAM Red, con rodamientos de polea de cerámica, un balancín de carbono y un cuerpo de aleación anodizada. Nota importante: Batería no incluida Tecnologías: AIREA® Utilizan 128 bits codificados, las señales de cambio eTap® se transmiten y reciben de acuerdo con el protocolo inalámbrico patentado de SRAM conocido como Airea. Cada vez que se empareja un grupo de eTap, se genera un nuevo código de cifrado y se asigna a los componentes de este grupo para garantizar una seguridad de cambio completa. eTap Toda la tecnología subyacente en nuestro nuevo grupo SRAM RED eTap, como el cambio inalámbrico, la administración avanzada de energía de la batería y las tecnologías de mecatrónica, están destinadas a cumplir un propósito final: para facilitar el cambio más intuitivo y consistente disponible. Esta lógica de cambio se llama eTap. La maneta derecha lo hace más difícil, la palanca izquierda lo hace más fácil, ambas manetas cambian el cambio delantero. Simple, inconfundible e intuitivo. X-Sync El monoplato SRAM X-Sync proporciona el más alto nivel de rendimiento y durabilidad. Los bordes de dientes cuadrados altos de SRAM X-Sync se acoplan a la cadena antes que los dientes tradicionales en forma de triángulo. El perfil de diente afilado y estrecho, así como los bordes biselados redondeados, ayudan a manejar una cadena desviada. Para proporcionar el mejor rendimiento posible en condiciones de barro, los platos X-Sync se han diseñado con huecos de limpieza de lodo para los eslabones de la cadena interna y los rodillos. Diseñados en Alemania, los anillos X-SYNC son una parte integral de la transmisión monoplato SRAM. No aceptes imitaciones. Orbit La tecnología Orbit es una nueva forma innovadora de control de movimiento del desviador. Utiliza fluido de silicona como parte de un sistema de amortiguación elegante y ultraligero. En comparación con un sistema de embrague de fricción estándar, la tecnología Orbit no coloca resistencia adicional en el resorte del desviador trasero cuando se realiza un movimiento lento o ligero. Esto significa cambios y desmontaje de la rueda trasera más fáciles. Y mientras montas en bicicleta, el amortiguador de fluido reduce el rebote de la cadena. Es una confiabilidad sólida para los sistemas mono y doble plato WIFLI WiFLi = más ancho - más rápido - más ligero. La tecnología WiFLi de SRAM se basa en el diseño compacto de doble plato 10 u 11 (dos platos delanteros y 10 u 11 marchas en la trasera) inherente a SRAM RED 22, Force 22, Rival 22 y Apex, que ofrece una gama más amplia de marchas, hasta 11-32, que su triple estándar, cambios más rápidos a través de dos platos y cada marcha en el cassette trasero, y con un ahorro de peso significativo. Los cassettes WiFLi también están disponibles para Force CX1.◌

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